지멘스 PLM 소프트웨어(Siemens PLM Software)는 Simcenter Testlab™ 소프트웨어의 최신 버전을 출시했다. 이 소프트웨어는 소음 및 진동, 음향 및 내구성의 핵심 분야에서, 테스트 기반의 성능 엔지니어링을 위한 데이터 수집, 분석 및 모델링에 사용된다.
기존의 LMS Test.Lab™ 소프트웨어에서 업그레이드된 Simcenter Testlab은 촉박한 일정 하에서도 고객의 스마트 제품 개발 및 혁신을 지원하는 다양한 기능을 제공하도록 특별히 설계되었다.
Simcenter Testlab Neo는 테스트 기반 엔지니어링을 위한 차세대 플랫폼으로 데이터 수집 및 데이터 분석 기능에 기반한 엔드-투-엔드 내구성 테스트를 통해 테스트 기반의 엔지니어링 기능을 더욱 확장했으며, Simcenter 포트폴리오 전반에 걸친 통합을 강화하였고, 이를 위해 물리적 테스트에 가상 시뮬레이션을 통합한 모델 기반 시스템 테스트를 도입해, 모든 개발 단계에서 시스템 검증을 할 수 있도록 한 것이 특징이다. 이번 최신 버전은 한층 강화된 생산성, 심층적 인사이트, 신뢰성, 팀 협업을 더욱 용이하게 해 주는 기능을 제공한다.
스페인에 위치한 닛산 기술 센터 유럽(Nissan Technical Center Europe)의 기능 및 내구성 담당인 기예르모 곤잘레스(Guillermo Gonzalez)는 “Simcenter Testlab은 로드 데이터 수집(LDA) 및 처리(LDP)를 위한 통합 엔드-투-엔드 솔루션을 제공한다. 이 솔루션은 리그 캠페인(rig campaign) 테스트나 안정적인 시뮬레이션을 준비하는 데에 중요한 내구성에 대한 인사이트를 신속히 제공해 준다. 더욱 빠르고 사용하기 쉬우며 견고하다”고 말했다.
최신 버전의 Simcenter Testlab Neo는 테스트 주기 단축, 상충된 성능 요구, 제품 복잡성 증가, 비용 절감 달성 등 테스트 기반 엔지니어링이 직면하고 있는 과제에 대응하기 위해 개발되었으며, 새로운 사용자 인터페이스를 제공한다. 이 차세대 플랫폼은 생산성 확대, 신뢰성 강화, 인사이트 향상, 수월한 협업 등 중요한 핵심 영역에 더 높은 기준을 적용했다.
이번 포트폴리오는 단일 환경에서 데이터 수집과 분석을 고유의 방식으로 통합하여 완벽한 엔드-투-엔드 내구성 테스트를 포함하도록 기능을 확장했다. 이는 채널 설정 및 측정부터 검증, 통합, 분석, 보고 등에 이르는 전형적인 테스트 캠페인의 각 단계를 커버한다.
Simcenter Testlab 최신 버전의 하중(load) 및 피로 해석 솔루션은 하중(load) 데이터 통합, 정확한 레인플로우(rainflow) 계산, 실험적 피로 해석 등 시간 소모가 많은 업무 처리 속도를 줄여준다. 즉각적 시각화 도구를 대화식 또는 자동화된 분석, 성능 기준에 맞는 프로세싱, 능동적 보고 기능과 통합해, 크리티컬한 내구성 관련 인사이트를 더욱 신속히 전달한다.
새로운 Simcenter Testlab 음질 분석 솔루션은 소음 문제를 대화식으로 해결하고 설계 변형을 신속히 벤치마킹 할 수 있도록 대화형 필터링 기능이 있는 보정된(calibrated) 오디오 재생 기능, 비 정기 사용자를 위한 안내 기능(Guide-me) 내장, 표준 규격 절차 및 NVH와 음질 메트릭스를 유연하게 통합하여 분석할 수 있는 환경 등을 포함한다.
모델 기반 시스템 테스트는 가상 모델, 통합된 가상-물리적 모델 및 물리적 프로토타입을 사용해 개발 주기 전반에 걸쳐 속성별 평가(attribute-specific evaluation)를 할 수 있도록 해준다. Simcenter Testlab은 co-simulation을 위해 측정된 입력 값을 사용해 모델 기반 가상 채널을 즉석에서 생성하여 장치에 대한 심층적인 인사이트를 제공하는 Simcenter Amesim™ 소프트웨어의 다양한 모델을 통합하므로 시뮬레이션과 함께 폐쇄 루프(closed loop)를 구성한다.
전기 자동차의 NVH와 음향 설계에 사용할 수 있는 향상된 기능을 갖춘 이번 최신 버전은 특히 디지털화 및 전기화를 실현하는 과정에서의 문제점을 해결한다. 전기 자동차의 경우 내연 기관(ICE)의 소음이 적거나 없기 때문에 바람이나 도로, 전기 모터 등에서 나오는 2차 소음이 오히려 부각되는 측면이 있다.
이는 공력 소음 테스트, 도로 소음(road noise) 전달 경로 분석(TPA) 및 차량 내부 음향 분석과 같은 기술을 활용해 추가적인 엔지니어링 노력과 테스트를 거쳐 해결해야 하는데, 이제 Simcenter Testlab에서 이용할 수 있게 되었다.
